エンジンカウルの軽量化

エンジンカウルをけずり、前の穴を大きくしました。
また下側の穴も実機は大きいので、大きな穴を開けて、軽量化しました。

これだけで３０ｇ軽くなりました。


主翼の下部にスケール感を増すだけのピアノ線がありましたので、それも、はずすことにします。
これで２０ｇ減量です。

予想重量は７３２０ｇとなりました。